CARACTERISTICAS - TRACKMASTER

- Homologación ECE R22.06.
- Sistema de filtrado frontal.
- Cierre de doble anilla.
- Carcasa de Fibra de vidrio.
- Interior desmontables y lavable.
- Visor intercambiable.

ADVERTENCIA

Lea con atención e íntegramente estas instrucciones de uso en interés de su propia
seguridad, especialmente las indicaciones de seguridad.
Después de haber sufrido una caída o un fuerte golpe en el casco ya no se garantiza
totalmente su función protectora. La absorción de fuerzas se efectúa mediante la
destrucción total o parcial de la cubierta exterior y/o interior del casco. Estos daños,
especialmente los sufridos por la cubierta interior del casco, no pueden observarse a
simple vista. Debe sustituirse por ello como norma general el casco después de haber
sufrido una caída o un fuerte golpe. Inutilice el casco viejo por motivos de seguridad.
No coloque el casco demasiado cerca del tubo de escape. Las altas temperaturas
pueden ocasionar daños en el mismo.
No deben quitarse las etiquetas y adhesivos de seguridad.

NINGÚN CASCO PUEDE PROTEGER AL USUARIO DE TODOS LOS IMPACTOS.

- Tenga en cuenta al comprar el casco que:

· El casco se ajuste perfectamente a su cabeza.
· No pueda girarse lateralmente.
· Los movimientos del casco hacia adelante y hacia atrás se transmiten
directamente sobre el cuero cabelludo.
· El casco solamente podrá desempeñar su función protectora si es de la
talla correcta.

El casco debe ser usado en todo momento mientras se monta en moto.
- Para una máxima seguridad, es importante que el casco se adapte al usuario.
- El cierre de doble D (doble anilla) DEBE ajustarse correctamente para sujetar el
casco firmemente durante su uso.
- Siga los siguientes pasos para el correcto cierre:
1. Pase la correa de la barbilla a través de los ojales de ambas anillas de doble D.
2. Enrolle hacia atrás y pásela a través de la anilla más alta con la lengüeta de color rojo.
3. Apriete la correa firmemente hasta queesté cómoda y segura.
4. Presione y abroche el botón automático para controlar el exceso de correa.

AJUSTE

Elegir correctamente la talla del casco es muy importante:
-Buscar asesoramiento en una tienda especializada.
-No usar nunca un casco demasiado grande. Si al sujetar el casco con las manos se
puede mover libremente la cabeza dentro, será demasiado grande.
-No usar un casco demasiado pequeño. Si se siente una presión molesta o dolorosa.
-Una vez cerrada la cinta de ajuste el casco no debe rotar dejando el mentón a la
vista o salirse.

REEMPLAZAR EL VISOR

Para reemplazar el visor hay que seguir estos pasos:
- Desenroscar los tornillos laterales totalmente.
- No desmontar los discos plásticos. En caso de descolocar los discos, estos deben ir
colocados de nuevo en la misma posición: disco grande sobre la carcasa del casco
haciendo coincidir las hendiduras y el disco pequeño entre el tornillo y el visor.
- Colocar el visor nuevo.
- Volver a enroscar los tornillos.

ABRIR VENTILACIÓN

Para abrir la ventilación interior de la mentonera desplazar la pestaña hacia arriba
(cerrado) o hacia abajo (abierto).
En el caso que el casco conste de ventilaciones exteriores se realizará la apertura de
la misma manera, pero en este caso, hacia arriba (abierto) hacia abajo (cerrado).

COMO DESMONTAR INTERIORES

Cuando se quiera desmontar el interior del casco para su limpieza hay que seguir
estos pasos:
- Soltar automáticos de las piezas laterales.
- Desencajar estas piezas del bordón de la base del casco.
- Una vez desmontadas las piezas laterales, desencajar la pieza superior del bordón
de la abertura y de la base del casco.
Ya se puede proceder a la limpieza de los interiores del casco. Se recomienda usar
un jabón suave para prolongar la vida útil de los materiales.

USO Y MANTENIMIENTO

-Para limpiar el casco use una solución de jabón suave o producto especial para
cascos con agua tibia, NUNCA caliente.
-Para secar el casco, es aconsejable dejarlo secar a temperatura ambiente. No usar
una fuente de calor para el secado del casco.
-No debe someter el casco a la luz solar fuerte en un área cerrada sin ventilación.
-No de debe modificar la estructura interior o exterior del casco por ningún motivo, ya
se cortar, perforar, varnizar o pintar.

Para conocer más información del producto entrar al siguiente enlace.

CASCO MOTO

STAR FLASH HELMET